Novedades de compresor a tornillo

El funcionamiento de los compresores industriales varía en función de su mecánica. Existen diferentes tipos de compresores industriales que requieren de un mantenimiento distinto.

Las bombas de vacío industriales de paletas rotativas están compuestas de una y dos etapas. Las bombas de dos etapas logran presiones máximas menores a las bombas de una etapa.

La medición que utilizan las bombas de vacío industrial se encuentra entre intervalos y clasificaciones que son los siguientes:

El funcionamiento de los compresores de tornillo se basa en un ciclo continuo que involucra varias etapas:

Admiten el arrastre de sustancias: sólidos blandos, humedad o sustancias químicas no afectan a la bomba. Estas impurezas se eliminarán a través de la salida de la bomba 

Los compresores de tornillo rotativo reciben su nombre de su elemento o extremo de aire, la parte donde se make la compresión real del aire. El aire entra por el extremo de admisión del elemento y queda atrapado en el espacio entre dos tornillos giratorios, también conocidos como rotores. El espacio se hace cada vez más pequeño, comprimiendo el aire a medida que se desplaza por las roscas de los rotores giratorios.

Usar un lubricante incorrecto puede suponer diversos peligros para los equipos. Puede acortarse su vida útil, se pueden formar depósitos en el circuito de aceite y en los componentes móviles, y la lubricación de las piezas vitales será insuficiente. Los lubricantes no originales pueden reducir la capacidad de sellado, corroer los componentes metálicos como consecuencia de la oxidación del aceite y provocar el arrastre de este, lo que a su vez puede dar pie una mala calidad del aire como consecuencia de la presencia de partículas oleosas en el sistema. Elija lubricantes Atlas Copco para evitar estos riesgos.

El aceite del compresor de aire absorbe el calor causado por la compresión y se read more enfría antes de ser reutilizado. El aceite es cizallado por los rotores al sellar las holguras de los rotores.

Además, el aceite recomendado para compresores de aire ayuda a reducir el desgaste y la fricción entre las piezas móviles, lo que se traduce en una menor necesidad de mantenimiento y en una mayor vida útil del compresor.

¿Por qué debería elegir aceite sintético para compresores? Los lubricantes desempeñan un papel importante en el cumplimiento de sus responsabilidades medioambientales, tanto hoy como en el futuro. Descargue nuestro Ebook con consejos para reducir el coste de comprimir aire

Finally, it is vital to drain the bomba de diafragma remaining air out of your compressor every time you employ it via the drain valve. If not, your device will probably be prone to rust and damage -- particularly when you leave the remaining air in for an extended time period.

Descargue el handbook Todo lo check here que necesita saber sobre el aire comprimido Descargue gratuitamente nuestro guide del aire comprimido y encuentre las mejores recomendaciones para optimizar su instalación de aire.

A diferencia de los compresores de pistón, los compresores rotativos utilizan rotores para funcionar. El aire es aspirado en el mecanismo, y se comprime por el movimiento de estos rotores. Esto sucede porque el espacio de volumen entre los rotores se lower. La ventaja de los compresores de tornillo es que no se utilizan válvulas ni pistones, por lo que pueden producirse menos defectos mecánicos. Esto hace que los compresores de tornillo sean ideales para fines que requieren flujos de aire continuos y altas velocidades del eje.

El aire seco y las mezclas de fuel seco se comprimen de vacío a presión atmosférica en una bomba de anillo líquido como lo harían en cualquier otra bomba de desplazamiento, pero con menor aumento de temperatura de la corriente de fuel. 

https://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_de_aire